德岸電芯緩衝襯墊解決方案

三元鋰電池因其能量密度高,放電功率高的優點,已經廣泛應用於新能源電動汽車領域,對保持環境清潔和節約能源具有重要意義。但是軟包三元鋰電池存在一定的安全隱患,在針刺實驗中,可以看到在針刺瞬間,電池出現劇烈的溫度變化,表面溫度迅速超過500℃,並發生極端的熱失控—劇烈燃燒現象。作為與軟包電芯緊密接觸的緩衝襯墊,材料的阻燃性對提升電池安全也有著重要意義。

軟包電池針刺實驗圖

軟包電芯在充放電時會發生鼓脹,如果軟包與軟包直接長時間地摩擦有可能造成鋁塑膜破損出現電池失效乃至失控。因此需要泡棉具有低硬度快回彈性質,能夠吸收電池鼓脹應力起到緩衝作用,也可防止電芯相對運動,並且在電芯發生熱失控時,能起隔熱作用,抑制熱擴散,延緩事故發生,而在電芯起火燃燒時,泡棉能夠延緩火勢蔓延,增加逃生時間。


德岸電芯緩衝解決方案

針對軟包電芯的應用,德岸推出了GK和GM系列矽膠泡棉。產品具有優異的阻燃性能,已通過歐洲鐵路行業EN 45545-2標準測試,在軌道車輛防火阻燃、煙毒測試中達到HL-3級別,並滿足UL94-V0級別防火標準,符合國際鐵路聯盟和歐洲國家的鐵路車輛防火安全規範,可有效降低火災危險程度。在電芯起火時,泡棉的阻燃效果可延緩火勢蔓延,增加逃生時間,並且具有低煙、低毒的特點,減少對人體的傷害


竞品对比

德岸矽膠泡棉產品使用溫度範圍廣,可在-50℃ - 200℃長期使用,並且具有優異的抗壓縮形變的能力,保持恆定的反彈力,與國際某品牌43系列產品性能對比:




德岸矽膠泡棉產品可做到超薄的厚度(0.5mm),適應電芯緩衝襯墊的應用,具有低硬度、快回彈和阻燃的特點,並且為適應客戶裝配的需要,進行產品的持續優化。傳統的矽膠泡棉在裝配時需要先塗覆處理劑,才能進行背膠使用,針對這一問題,目前GK與GM系列可實現產品自粘性,無需背膠,減少複雜的裝配工序,降低企業成本,同時泡棉與電芯的粘性可增強對電芯的定位,對防止電芯的相對運動起到一定的作用。